无视国内产品 起亚与Mojo Mobility合作研发无线充电技术_搜狐其它

原新闻提要:外货淡然处之 起亚和Mojo 流动的协作仔细考虑和发展不用电线的充电技术

评价。

起亚soulev不用电线的充电还没有发生?,还,在精神效能和可再生精神办公楼的支撑下,同代人-起亚美国技术向心性(HATCI)和MojoMobility在发展一体10千瓦下的充电体系,高压地带车技术(VT)安排。

有音讯传给载运用有轨电车运送,在前方,一切的都了解,mojomobility是不用电线的电力技术公司,与起亚的同代人协作,电动车辆不用电线的走得快充电体系的仔细考虑与发展,精神传动匹配效能遂愿千瓦。

不用电线的充电试验

5 soulev转瞬即逝的,将有一体不用电线的充电匹配。,密歇根州和美国加州州的受测验。

HATCI和MojoMobility将协作应用一队5辆KiaSoulEV结合的转瞬即逝的发展、获得和显示反复地精神传动匹配体系,这一进程将经验3个阶段。,得第二名为密西根苏必利尔镇的HATCI和美国加州圣开拉的MojoMobility。

MojoMobility的NearFieldPower近场精神技术可以缓和1到90瓦或高的些的去掉灵巧充电功率想要,它甚至可以遂愿电动车辆20千瓦规范。。不用电线的充电体系,不再必要军官坐骑和车当中的精确衔接,高功率功率的传动匹配是可以获得的。。同代人起亚美国技术向心性和MojoMobility公司协同研究与开发和制订创始性不用电线的精神传动匹配体系,经过一体业务的灵魂,电动车辆受测验其效能责任。总计体系的研究与开发进程分为:

在第一阶段,协作业务发展了不用电线的精神传动匹配体系。,电网对车的动力传动匹配效能较高。,并能走得快向汽车充电10千瓦下。。新体系容许地面上的精神传送器不婚配。,使日常应用更近便的。

在第二阶段,两家公司协作一致性了一体最匹配S的电力体系。,这弄清总计进程拐角了92%个效能记载。。实践途径机能资料将在第三阶段和六年级阶段搜集。,5 kiasoulev和5相婚配的精神传动匹配匹配将用于T。该项意志耐久将在充分地阶段举行受测验。、互运转或操作性能、中卫和机能。

2016个新灵魂将被启动

同时颁布发表了不用电线的充电技术。,起亚樱桃七月底颁布发表美国美国加州、华盛顿州、俄勒冈州、佐治亚州开售2016款秀尔电动车辆,新的跨进门内级车型将使比赛用的更具竟争能力。。

在海外媒体覆盖,被修饰后的电动车辆将被修饰成E型。,31950雄鹿的初始价钱,它与33950雄鹿的电动车辆有2015种同上的动力体系。,该电动车辆 35950雄鹿。

率先,这辆车将加法运算一辆汽车的简介。,Price 31,950雄鹿(约合人民币10000元)。效能包孕重行暖调的前列臀部。,暖调的方位圈和六声道。该车还装备了蓝牙体系。,多效能方位圈等。留存这款晋级版秀尔EV+会配有新的价1100雄鹿的Sun&Fun套装,包孕全景逃避、LED内部的照明,声控灯及另外使展开。2016款电动秀尔的迷住车型都配有可充电举枪锁,该啮合扣和两个新的表面色,包孕亮度的银A。

作为一体重申,秀电动车辆应用的锂离子高分子化合物桩做准备2。,可使助推器出口109浓雾(81千瓦)和210磅-走(284牛顿米)被搓揉。最高的时速为每小时90英里(144千米/小时),0到60英里每小时。回到搜狐,检查更多

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